KTM 1290 Super Adventure S
KTM 1290 Super Adventure S
BESCHREIBUNG
Modell 2023 erst 3500 km, wie neu scheckheft gepflegt. inkl. Techpack und Heizgriffe ! beheizbare Sitzbank und Akrapovic optional erwerbbar !! Finanzierung ab 2,9% möglich Auch als Vorführer zur Probefahrt vorhanden 2 Jahre KTM Garantie Finanzierung ab 0,0% möglich UNSER SERVICE-ANGEBOT Autorisierter KTM, Husqvarna, GASGAS, Suzuki und SYM Vertragshändler. Unser Service umfasst: KTM, Husqvarna, Suzuki und SYM Neufahrzeuge Gebrauchtfahrzeuge aller Marken KTM Bekleidung, Ausrüstung und Zubehör Meisterwerkstatt-Service Probefahrten auf vielen Modellen Inzahlungnahme von Gebrauchtfahrzeugen Flexible Finanzierungsangebote auch ohne Anzahlung Deutschlandweiter Versand bis vor Ihre Haustür nur 199,00 Besichtigung und Probefahrt Werktags von 9:00 bis 18:00 Uhr, Samstags von 9:00 bis 13:30 Uhr Infos über uns: http://www.ktm-ostwestfalen.de http://www.ws-motors.de.de GERN NEHMEN WIR AUCH IHR AUTO ODER MOTORRAD IN ZAHLUNG Bitte vorab Verfügbarkeit anfragen. Irrtümer/ Tippfehler und Vorabverkauf vorbehalten
17 290,-EUR
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Motor- und Getriebedaten
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Ausstattung
ABS
Griffheizung
Katalysator
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 1290 Super Adventure S 2024
Die KTM 1290 Super Adventure S ist alles andere als ein altes Eisen. Der Euro5-Motor glänzt nach wie vor unfassbar mit seinen 160 PS und dem argen Drehmoment von 138 Newtonmeter. Die verfeinerte Elektronik sorgt für eine noch geschmeidigere Fahrbarkeit, was aufgrund des herrlich agilen Handlings in sehr viel Spaß beim Kurvenräubern mündet. Doch auch für Komfort-Freaks und all jene, die Wert auf die Reisequalitäten dieser Motorradgattung legen, hat die neue SA S einiges zu bieten. Ein nettes, serienmäßiges Feature ist der adaptive Tempomat ACC, der selbständig den Abstand zum Vordermann einhält - und richtig gut funktioniert. Empfehlenswert ist in jedem Fall der Quickshifter+ oder gleich das allumfassende TechPack - bei dem Grundpreis fallen knapp 1000 Euro Aufpreis dann auch nicht mehr so stark ins Gewicht.- sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk
- trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling
- bequeme, fahraktive Sitzposition
- gute Bremsen inklusive Kurven-ABS
- umfangreiches Elektronik-Paket
- adaptive Cruisecontrol ACC
- übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display
- Schaltassistent und andere Features aufpreispflichtig
- eigenwillige Optik
- straffe Sitzbank
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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